Gogle GIRO BLOK MTB orange heatwave (Szyba kolorowa AMBER xx% S3 + Szyba Przeźroczysta 99% S0) mocowanie pod zrywki
8114
599,99 zł
BLOK
Gogle cylindryczne mają styl retro, zapewniają doskonałą widoczność, dzięki optyce Zeiss.
RAMKA:
- Konstrukcja ramy EXV
SZYBA:
- Formowane wtryskowo cylindryczne soczewki VIVID z optyką firmy ZEISS®
CECHY/FUNKCJE:
Trwała i minimalizująca zaparowanie technologia wentylacji EVAK zapewnia dobrą widoczność, a trójwarstwowa pianka do twarzy z mikropolarem sprawia, że ??kości policzkowe są lepiej chronione na górze. Blok łączy także szerokie pole widzenia EXV z wyjątkową klarownością soczewki VIVID z optyką ZEISS®.
TECHNOLOGIE:
- Technologia soczewek vivid z optyką firmy Zeiss - vivid to opatentowana technologia soczewek opracowana przez firmę Giro we współpracy z optyką Zeiss - która poprawia wrażenia wizualne na śniegu dzięki poprawie kontrastu.
- Formowane wtryskowo cylindryczne soczewki Vivid z optyką firmy Zeiss - formowana wtryskowo cylindryczna soczewka pomaga udoskonalić optykę i zminimalizować zniekształcenia, które mogą wystąpić w termoformowanych cylindrycznych soczewkach.
- Expansion view technology - Technologia rozszerzonego widoku - Opracowana i udoskonalona w siedzibie naszego centrum badawczo-rozwojowego w Santa Cruz w Kalifornii, przełomowa technologia Giro (EXV) to nowy projekt ramki, który tworzy niezrównane pole widzenia. Rozpoczęliśmy od zaprojektowania gogli kompatybilnych z kaskiem, a następnie wyeliminowaliśmy i zredukowaliśmy materiał z ramki i zaprojektowaliśmy strefy bezramkowe, aby zoptymalizować masywne soczewki sferyczne i uzyskać maksymalne widzenie peryferyjne w naszych goglach.
- Technologia wentylacji Evak - technologia wentylacji EVAK, wykorzystywana wyłącznie w modelach gogli Vivid, wykorzystuje nową piankę wykonaną z ultra wytrzymałego, niechłonnego materiału. Otwory wentylacyjne EVAK minimalizują ryzyko zaparowania, uwalniając wilgoć, jednocześnie tworząc barierę przed żywiołami.
- Powłoka przeciwmgielna - każdy soczewka w goglach Giro ma naszą powłokę przeciwmgielną, dla dobrej widoczności i dobrych wrażeń podczas jazdy.
Gogle cylindryczne mają styl retro, zapewniają doskonałą widoczność, dzięki optyce Zeiss.
RAMKA:
- Konstrukcja ramy EXV
SZYBA:
- Formowane wtryskowo cylindryczne soczewki VIVID z optyką firmy ZEISS®
CECHY/FUNKCJE:
Trwała i minimalizująca zaparowanie technologia wentylacji EVAK zapewnia dobrą widoczność, a trójwarstwowa pianka do twarzy z mikropolarem sprawia, że ??kości policzkowe są lepiej chronione na górze. Blok łączy także szerokie pole widzenia EXV z wyjątkową klarownością soczewki VIVID z optyką ZEISS®.
TECHNOLOGIE:
- Technologia soczewek vivid z optyką firmy Zeiss - vivid to opatentowana technologia soczewek opracowana przez firmę Giro we współpracy z optyką Zeiss - która poprawia wrażenia wizualne na śniegu dzięki poprawie kontrastu.
- Formowane wtryskowo cylindryczne soczewki Vivid z optyką firmy Zeiss - formowana wtryskowo cylindryczna soczewka pomaga udoskonalić optykę i zminimalizować zniekształcenia, które mogą wystąpić w termoformowanych cylindrycznych soczewkach.
- Expansion view technology - Technologia rozszerzonego widoku - Opracowana i udoskonalona w siedzibie naszego centrum badawczo-rozwojowego w Santa Cruz w Kalifornii, przełomowa technologia Giro (EXV) to nowy projekt ramki, który tworzy niezrównane pole widzenia. Rozpoczęliśmy od zaprojektowania gogli kompatybilnych z kaskiem, a następnie wyeliminowaliśmy i zredukowaliśmy materiał z ramki i zaprojektowaliśmy strefy bezramkowe, aby zoptymalizować masywne soczewki sferyczne i uzyskać maksymalne widzenie peryferyjne w naszych goglach.
- Technologia wentylacji Evak - technologia wentylacji EVAK, wykorzystywana wyłącznie w modelach gogli Vivid, wykorzystuje nową piankę wykonaną z ultra wytrzymałego, niechłonnego materiału. Otwory wentylacyjne EVAK minimalizują ryzyko zaparowania, uwalniając wilgoć, jednocześnie tworząc barierę przed żywiołami.
- Powłoka przeciwmgielna - każdy soczewka w goglach Giro ma naszą powłokę przeciwmgielną, dla dobrej widoczności i dobrych wrażeń podczas jazdy.
